Każda jednostka pływająca wymaga regularnej konserwacji, aby utrzymać wartość jachtu i zapewnić jego sprawne funkcjonowanie, a także stworzyć przyjemne środowisko do przebywania na pokładzie.
Poczynając od regularnych przeglądów i wietrzenia, uruchamiania silnika oraz pływania poza sezonem letnim, ładowania akumulatorów, aż po regularne serwisy silnika, coroczną renowację części podwodnej kadłuba (mycie, odnowienie antifoulingu, wymiana anod), polerowanie…
Jednostka pływająca, która pozostaje nieużywana już po dwóch–trzech latach, zaczyna szybko ulegać degradacji, a jej wartość gwałtownie spada.
Dlatego wysokiej jakości konserwacja – choć stanowi koszt rzędu 5–10% wartości jednostki pływającej – jest konieczna i nieunikniona. Każdy nowy właściciel jachtu powinien być świadomy tych wydatków i uwzględnić je przed samym zakupem.
Oprócz regularnej konserwacji konieczne jest również wyjątkowe utrzymanie, takie jak wymiana zużytych części i naprawa uszkodzeń. Zaniedbanie tych działań może obniżyć wartość jednostki pływającej i prowadzić do kosztownych napraw.
Chociaż M Yacht Broker nie zajmuje się konserwacją jednostek pływających, nasza spółka siostrzana Marina Paint doo oferuje:
